pall新款过滤器滤芯HC2196FKS6H50YT
各种过滤器、各种液压油滤芯、其他液压元件等等，可定制各种规格的吸油滤芯，回油滤芯，液压产品，库存充足，可非标定制，量大从优。
咨询热线：158-9380-6615
后置过滤器滤芯RP143922F1036H
电厂抗燃油主泵滤芯0508.2064T1201.AW024
主机控制油压力回油滤芯LXY143*444/25 (0240)
钢厂润滑油站过滤器滤芯STR086-2SG1M90
磨煤油站双筒高压滤芯YOTFH450/I
主泵工作滤芯QTL-6027
发电厂过滤器滤芯PTNJM-TRC6516
液力耦合器润滑油滤网P-GF-A-06-3-3CH
过滤器射流风机滤芯0508.1475T1601.AW021
FRD.WJA1.011
送风机润滑油站油滤芯W.38.C.0130
电厂小机冲洗滤芯PTCYM-KEH11210
滤油机精过滤滤网HP88L166MV
发电厂过滤器滤芯P-G-C-5-3MH
LXKF-25A*50D
前置过滤器滤芯0508.770T1501.AW025
高压油站管路过滤器滤芯STR086-1SG1M60
煤机双筒过滤器精滤芯NRSL-02C
过滤器EH油泵滤芯GMF4202QCVM2G
钢厂润滑油站过滤器滤芯W.38.Z.000218
磨煤油站双筒过滤器滤芯QTL-684/GF010W
过滤器射流风机滤芯HP88L133MV
LXKF-40B*80D
电厂滤油器组件P-GF-A-06-2-200W
冷却泵吸油滤芯0508.1475T1601.AW023
润滑油过滤装置滤芯P-GF-A-06-2-8CH
润滑油系统过滤器滤芯 0508.1258T1201.AW016
过滤器稀释风机滤芯DP301EA01V/-F
钢厂润滑油站过滤器滤芯W.38.C.0129
汽轮机泵滤网W.38.C.0014
回油管路滤芯STR065-3SG1M250
LXKF-40A*100D
LXKF-100A*50D
LXKF-100B*25F
供应润滑油站过滤器滤芯P-G-C-5-3C
LXKF-100B*30F
润滑油双筒过滤器滤芯STR065-3SG1M60
发电厂液压油滤芯LXY96*339/10(0243)
水泥厂双切换滤芯HY1-3-001F
LXKF-100A*25F
电厂磨煤机滤芯ZNGL02010601
LXKF-32A*35D
高压油站过滤器滤芯STR086-1SG1M90
HC9650FUT6H
发电厂液压油滤芯PTNJM-TRC5626
油站在线过滤器滤芯P-G-C-6-10UW
油站管路过滤器滤芯GMF4205QCVM2G
磨煤机回油过滤器滤芯ZNGL02010401
LXKF-150B*15F
LXKF-150A*220D
HC8800FKN13Z
捞渣机驱动油站滤芯LXY96*178/10(0259)
NRSL-01C
捞渣机动力站滤芯P-GF-A-06-3-10UW
再生装置过滤器滤芯HP27L86MB
汽轮机过滤器滤芯W.38.C.0014
回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件
磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁
磁性本过滤回油过滤器是我公司参考国外先进技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品
，这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外，其余大部分都在油箱内部，从而简化了系统
管路，安装方便，系统排列紧凑美观，在结构上我们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构，考虑
到液压系统内产生量多的还是铁磁性污染物，所以在回油精过滤前，先经强磁过滤，然后再经二级
精密过滤。这种过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀，当回油压力达到0.35MPa时，发讯器
| HC2196FKN4H50 | SF030S60B-TB/BPT220 | 21FH1470-12,23-25 |
| HC2196FKS4H50 | SF030B60B-TB/BPT220 | 21FH1470-12,24-25 |
| HC2196FKT4H50 | SF030B40B-TB/BPT220 | 21FH1470-18,21-10 |
| HC2196FKP6H50 | SF030D05B-TB/BPT220 | 21FH1470-18,22-10 |
| HC2196FKN6H50 | S030100B-TB/BPT220 | 21FH1470-18,23-10 |
| HC2196FKS6H50 | SF030A05B-TB/BPT220 | 21FH1470-18,24-10 |
| HC2196FKT6H50 | SF030F20B-TB/BPT220 | 21FH1470-18,21-14 |
| HC2226FKP4H50 | SF030E20B-TB/BPT220 | 21FH1470-18,22-14 |
| HC2226FKN4H50 | SF030A10B-TB/BPT220 | 21FH1470-18,23-14 |
发出开关信号或报警，还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值，以提示操作人员及时更换滤芯
，保证系统油液的清洁度。更换滤芯只需要旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4MPa时，过
滤器内的旁通阀便自动卸荷，以避免回油压力过高造成整个系统工作性能不良。
过滤器除具有磁性回油过滤器性能与特点外，还可直接安装在油箱上部，侧边或底部，因该过滤器
设有自封阀，当更换、清洗滤芯或维修系统时，只要旋开过滤器端盖，自封阀就会自动关闭来隔绝
油路，使油箱内油液不向外流，使清洗、更换滤芯或维修系统变得非常方便。
箱内自封式回油过滤器是我公司开发的又一新系列回油过滤器，装于液压系统回油管处。滤除液压
系统中由于元件磨损而产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶质等污染物，使流回油箱的油液保持
清洁。该系列过滤器还具有以下特点：a：直接安装在油箱内，简化了系统的管路，节省空间，使系
统布置更为紧凑。B:带有自封阀，检修系统时，油箱里的油液不会回流。更换滤芯时，能把滤芯内
的污染物一同带出油箱，使油液不会外流c:带有旁通阀，当滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时
，如不能马上更换滤芯，设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启（其压差为0.4MPa），以保护系统正常
工作的d:带有磁性装置：可滤除回油油液中1um以上的铁磁性颗粒。
用户选用XNL系列过滤器时，务必要配置压力发讯器，当滤芯被污染堵塞到压差为0.35MPa时，应及
时更换滤芯。
