J3-135×415滤油机一级精滤芯

DFBN/HC240TL20D1.X/-V调节油滤芯

DL007001 抗燃油系统滤芯

SGLQB-1000 不锈钢

MSF-04-07

ZD.04.AA.101 泵滤芯

QTL-691/GF025W油滤芯 

HQ25.300.20Z

油动机工作滤芯V110D010BN4HC/-V

XFL-190*10H 动力油滤芯 

FX-190*10H

汽轮机液压油滤芯HY1-10-003-F

ZTJ.00.07泵滤芯

LY-75/25W-80滤芯  

FRD.G5JE.74S滤芯

DR1A401EA01V/-F 液体过滤器滤芯

汽轮机抗燃油滤芯HD348Y6-ZMV

PA-250/100V滤芯型号 

QF9702W100H3.0C冲洗滤芯

W.38.Z.000129 精密滤芯 

DR405EA03V/-F

SS-C10S25主机EH油系统滤芯 

FRD.WJA1.059  

ZD.04.AA.001 吸油滤芯

密封油滤芯L2.1100A-004

VER8305KS24H油过滤器滤芯

EH30.00.003A 主机EH油滤芯

W.38.Z.000202油泵滤芯

OF3-20-3RV-10发电厂滤芯

AX3E301-03D10V/-W 双联润滑油过滤器滤芯

油动机滤芯（工作）DP2B01EA10V/-W

HCY-115D068-FKT16Z液压油滤芯

滤芯（冲洗）W.38.Z000192

RFBN/HC330DL10D1.0/-L24  

回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁

磁性本过滤回油过滤器是我公司参考国外技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品，这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外，其余大部分都在油箱内部，从而简化了系统管路，安装方便，系统排列紧凑美观，在结构上我们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构，考虑到液压系统内产生量多的还是铁磁性污染物，所以在回油精过滤前，先经强磁过滤，然后再经二级精密过滤。这种过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀，当回油压力达到0.35MPa时，发讯器发出开关信号或报警，还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值，以提示操作人员及时更换滤芯，保证系统油液的清洁度。更换滤芯只需要旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4MPa时，过滤器内的旁通阀便自动卸荷，以避免回油压力过高造成整个系统工作性能不良。

过滤器除具有磁性回油过滤器性能与特点外，还可直接安装在油箱上部，侧边或底部，因该过滤器设有自封阀，当更换、清洗滤芯或维修系统时，只要旋开过滤器端盖，自封阀就会自动关闭来隔绝油路，使油箱内油液不向外流，使清洗、更换滤芯或维修系统变得非常方便。

箱内自封式回油过滤器是我公司开发的又一新系列回油过滤器，装于液压系统回油管处。滤除液压系统中由于元件磨损而产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。该系列过滤器还具有以下特点：a：直接安装在油箱内，简化了系统的管路，节省空间，使系统布置更为紧凑。B:带有自封阀，检修系统时，油箱里的油液不会回流。更换滤芯时，能把滤芯内的污染物一同带出油箱，使油液不会外流c:带有旁通阀，当滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时，如不能马上更换滤芯，设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启（其压差为0.4MPa），以保护系统正常工作的d:带有磁性装置：可滤除回油油液中1um以上的铁磁性颗粒。

用户选用XNL系列过滤器时，务必要配置压力发讯器，当滤芯被污染堵塞到压差为0.35MPa时，应及时更换滤芯。