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汽轮机液压油站滤网OF3-20-3RV-10

来源:http://www.element-filter.com/news/334.html    发布时间:2020-11-27    点击:395

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NK63/71

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油动机滤芯HCY-09049FKS8Z 

滤油器型号BLG-4500*10FS

AZ3E303-01D01V/-W 抗燃油滤芯

P560403 P164227P167843 P169562 P171054
P560404 P164229P167885 P169797 P171055 
P560405 P164364P171799 P171899 P173055 
P560406 P164365P171800 P171900 P173056 
P560438 P164367P171801P171901 P173057 
P560705 P164368P171802 P171903 P173058 
P560706 P164369P171803 P171904 P173059 
P560707P164370P171804P171905 P173060 
P560708 P164371P171805 P171907 P173062 

过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱顶部,侧面或底部。可在系统不停机的情况下更换滤芯。使用于连续工作的液压系统回油精过滤,用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等,使流回油箱的油液保持清洁,以利于系统中的油液循环使用。

当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出油口压差为0.35mpa时,发讯器发讯,这时,转动换向阀,使备用滤油器工作,然后更换已堵塞的滤芯。

在因故不能及时更换已堵塞滤芯,使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及系统正常工作,但用户应尽快更换滤芯。

因设有止回阀,当过滤器置于油箱侧面和底部时,在更换滤芯也不会是油箱内的油液流出,扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少了空气的重新进入,并减弱已沉积污染物

双筒回油管路过滤器是由两只单筒过滤器及两位六通换向阀组成,结构简单,使用方便,并带有旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器,以达到保证系统安全的目的。

在工作过程中,单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需要清洗或更换滤芯时,要停机主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更换滤芯时,要停止主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要,双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情下可清洗或更换滤芯来保证主机正常连续工作。

它的工作特点是当一只过滤器滤芯堵塞而需要更换时,不必停机主机工作,只要打开压力平衡阀并转动换向阀,另一只过滤器即可参加工作,然后更换已堵塞的滤芯,需更换滤芯侧过滤筒,允许少量内泄漏。


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