风电滤芯SF002-00F10W25B
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汽轮机滤芯 QTL-6021A
HY-10-001-HTCC 油动机滤芯
HY-10-002-HTCC
汽机油动机滤芯AD3E301-02D03V/-W
2-5685-0484-99
HY-3-001 滤芯
LYP-15 165×140×440
FRD.WJA1.059 燃油滤芯
FRD.WJA1.059油泵滤芯
DP301EA10V/-W 油滤芯
P566336 燃机油气模块
控制阀滤芯351A2660P3
B45264-001V 精密滤芯
HCY-090D-FCS13Z 主油泵滤芯
LY-100/25W-34 大流量滤芯
油动机滤芯W.38.Z.000207
不锈钢金属网滤芯1300R050W/HC/B1
21CC1224-150x915汽轮机控制油站滤芯
YSF500 油水分离滤芯
浆液循环泵减速机滤芯FH1087Q020BA16-M
F010CK013电厂滤芯
HQ25.09Z
油动机滤芯 AP3E302-01D10V/-W
清洗滤芯W.38.Z.000207
双联滤油器滤芯0240D010BH4HC/-V
调节气阀滤芯LQ01-2
SK-RAE250F003V液体过滤器滤芯
力士乐滤芯R928005963
DP301EA10V/-F滤芯
W.38.C.0015 抗燃油泵滤芯
WNY-185*821-Z 主机润滑油滤芯
DP301EA10V/-W精密滤芯
DP3SH302EA10V/W液体过滤器滤芯
DP602EA01V/-F
0508.2444T1201.AW021油冲洗滤芯
EH油回油滤芯 WZK.W.38.Z.000204
W.38.C.0016抗燃油滤芯
LXKF-80B*25D
WZK.W.38.Z.000206油动机滤芯
液力偶合器滤网TCR418893109
W.38.Z.000044磨煤机润滑油滤芯
双筒过滤器滤芯WNY-185*821-Z
RFBN/HC1300F10D1X/-L24滤芯
YLX-1799滤芯
C9209035
L3.1100A-002
滤芯TLX268A/20
给水泵偶合器滤芯R16K400M
TPL242X500过滤器滤芯
K151.73.41.39.02
油站过滤器过滤器滤芯W.38.Z.000204
RP8314F0516Z滤芯主泵滤芯
HH837OF48KNXBR24DC-YC03系统回油滤芯冲洗滤芯
泵滤芯抗燃油滤芯YZ.1310A-002
SWL-F630*40FW 润滑油过滤器滤芯
DP1A601EA03V/-W油系统滤芯
回油滤芯(工作)AD3E301-02D03V/-W
过滤器除具有磁性回油过滤器性能与特点外,还可直接安装在油箱上部,侧边或底部,因该过滤器设
RE045A20B | RE070N10B | RE130S40B | RE250A20B | RE600B100B |
RE045B100B | RE070N20B | RE135G10B | RE250B100B | RE600B25B |
RE045B25B | RE070S100B | RE160A03B | RE250B25B | RE600B40B |
RE045B40B | RE070S25B | RE160A05B | RE250B40B | RE600D03B |
RE045D03B | RE070S40B | RE160A10B | RE250D03B | RE600D05B |
RE045D05B | RE090A03B | RE160A20B | RE250D05B | RE600D10B |
RE045D10B | RE090A05B | RE160B100B | RE250D10B | RE600D20B |
RE045D20B | RE090A10B | RE160B25B | RE250D20B | RE600G03B |
RE045E03B | RE090A20B | RE160B40B | RE250E03B | RE600G05B |
RE045E05B | RE090B100B | RE160D03B | RE250E05B | RE600G10B |
RE045E10B | RE090B25B | RE160D05B | RE250E10B | RE600G20B |
RE045E20B | RE090B40B | RE160D10B | RE250E20B | RE600N10B |
有自封阀,当更换、清洗滤芯或维修系统时,只要旋开过滤器端盖,自封阀就会自动关闭来隔绝油路
,使油箱内油液不向外流,使清洗、更换滤芯或维修系统变得非常方便。
箱内自封式回油过滤器是我公司开发的又一新系列回油过滤器,装于液压系统回油管处。滤除液压系
统中由于元件磨损而产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁
。该系列过滤器还具有以下特点:a:直接安装在油箱内,简化了系统的管路,节省空间,使系统布置
更为紧凑。B:带有自封阀,检修系统时,油箱里的油液不会回流。更换滤芯时,能把滤芯内的污染物
一同带出油箱,使油液不会外流c:带有旁通阀,当滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时,如不能
马上更换滤芯,设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启(其压差为0.4MPa),以保护系统正常工作的d:带
有磁性装置:可滤除回油油液中1um以上的铁磁性颗粒。
用户选用XNL系列过滤器时,务必要配置压力发讯器,当滤芯被污染堵塞到压差为0.35MPa时,应及时
更换滤芯。
该系列过滤器,可安装在不同压力等级的压力管路上,用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件工作
时磨损,以及介质本身化学作用所产生的杂质。特别适用于自动控制系统和伺服系统。它可防止高精
度的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死,从而可减少故障,延长元件使用寿命。
安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种:
(1)要装在泵的吸油口处:
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的
过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在泵的油路上:
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能
承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
(3)安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器
堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
(4)安装在系统分支油路上。
(5)单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路
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