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油滤芯的结构通常包括滤芯体、密封圈和外壳。滤芯体是过滤的核心部分，密封圈则用于确保液压油不漏出，而外壳则会保护滤芯不受到物理损害。

工作原理上，当液压油通过油滤芯进入液压系统时，油液中的杂质会被滤芯体的滤材阻挡，从而达到过滤的目的。随着时间的推移，油滤芯内的污染物逐渐增多，这时需要进行清洗或更换，以防止流量下降或油质劣化。

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